Dầu Shell Turbo T32 209L
Dầu Shell Turbo T32 là một loại dầu tuabin chất lượng cao của Shell, với độ nhớt ISO VG 32. Dầu này được pha chế từ dầu gốc khoáng được xử lý bằng hydro và hệ phụ gia tiên tiến không tro. Nó được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu của các hệ thống tuabin hiện đại, bao gồm cả tuabin hơi nước và tuabin khí tải trọng nhẹ.
Đặc điểm và Lợi ích chính:
- Chống oxy hóa tuyệt hảo: Dầu có độ bền oxy hóa cao, giúp kéo dài tuổi thọ của dầu, giảm thiểu sự hình thành axit ăn mòn, cặn bẩn và bùn, từ đó giảm chi phí vận hành và bảo trì.
- Chống tạo bọt cao và nhả khí nhanh: Các phụ gia chống tạo bọt không chứa silicone giúp kiểm soát sự hình thành bọt và cho phép khí thoát ra nhanh chóng khỏi dầu. Điều này làm giảm nguy cơ xảy ra các sự cố như rỗ mặt bơm, oxy hóa dầu sớm và mài mòn quá mức, tăng độ bền của hệ thống.
- Tính năng tách nước mạnh mẽ: Dầu có khả năng tách nước ưu việt, cho phép nước dư thừa dễ dàng thoát ra khỏi hệ thống bôi trơn. Điều này giúp ngăn ngừa rỉ sét, ăn mòn và giảm nguy cơ bảo trì ngoài kế hoạch.
- Bảo vệ chống rỉ sét và ăn mòn ưu việt: Ngăn cản sự hình thành rỉ sét và chống ăn mòn, bảo vệ các thiết bị khi tiếp xúc với môi trường ẩm hoặc nước, cả trong quá trình vận hành lẫn khi dừng máy.
- Tính năng chống phản ứng với amoniac: Giảm thiểu khả năng gây hại do sự hình thành các hợp chất amoniac hòa tan/không hòa tan với dầu, thường gặp trong các ứng dụng có khí amoniac.
- Vượt tiêu chuẩn kỹ thuật của các nhà sản xuất: Đáp ứng hoặc vượt qua các tiêu chuẩn bôi trơn của nhiều nhà sản xuất tuabin lớn như General Electric (GEK 28143 b–Loại I), Siemens-Westinghouse (21T0591& PD- 55125Z3), DIN 51515 Phần 1&2, v.v.
Ứng dụng tiêu biểu:
Shell Turbo T32 được khuyến nghị sử dụng cho:
- Tuabin hơi nước công nghiệp và tuabin khí tải trọng nhẹ (không yêu cầu tính năng chống mài mòn tăng cường cho hộp số).
- Tuabin thủy điện.
- Các ứng dụng khác nhau đòi hỏi khả năng kiểm soát chặt chẽ quá trình rỉ sét và oxy hóa.
- Bôi trơn cho cả máy nén và tuabin hơi nước trong công nghiệp.
- Các ứng dụng ổ trục và hộp số bánh răng thẳng hoặc nghiêng.
Quy cách đóng gói: Phuy thép 209 lít.
