Dầu bánh răng Caltex Meropa 220 – Dầu hộp giảm tốc ISO VG 220

Caltex Meropa 220 là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp thuộc cấp độ nhớt ISO VG 220, được thiết kế để bôi trơn các hệ thống bánh răng, hộp giảm tốc và cơ cấu truyền động công nghiệp làm việc dưới tải trọng cao. Đây là một trong những cấp độ nhớt phổ biến của dòng Caltex Meropa, thường được sử dụng trong nhà máy sản xuất, khai khoáng, xi măng, thép, hệ thống băng tải và nhiều loại thiết bị công nghiệp.

Meropa sử dụng hệ phụ gia cực áp lưu huỳnh – phốt pho kết hợp phụ gia chống oxy hóa, chống gỉ, chống ăn mòn và tác nhân vô hoạt hóa kim loại. Nhờ đó, dầu hỗ trợ bảo vệ bề mặt bánh răng trước mài mòn và tải trọng lớn trong quá trình vận hành.

Đặc điểm của dầu Caltex Meropa 220

Một trong những yêu cầu quan trọng đối với dầu hộp giảm tốc là khả năng duy trì màng dầu giữa các bề mặt bánh răng có tải trọng cao. Caltex Meropa 220 có hệ phụ gia EP – Extreme Pressure giúp tăng khả năng chịu tải và hạn chế mài mòn tại khu vực tiếp xúc giữa các bánh răng.

Độ nhớt ISO VG 220 giúp Meropa 220 phù hợp với nhiều hộp giảm tốc công nghiệp có tốc độ và tải trọng trung bình đến cao khi nhà sản xuất thiết bị yêu cầu đúng cấp độ nhớt này.

Ngoài khả năng chịu cực áp, sản phẩm còn có tính ổn định oxy hóa tốt, khả năng tách nước và bảo vệ chống gỉ, chống ăn mòn. Đây là những đặc tính quan trọng đối với các hộp số công nghiệp phải vận hành liên tục trong môi trường nhà máy có nhiệt, bụi hoặc độ ẩm.

Caltex cũng công bố dòng Meropa có khả năng chịu tải tốt, tách nước, ổn định oxy hóa và bảo vệ chống ăn mòn.

Ưu điểm của Caltex Meropa 220

Bảo vệ bánh răng khi chịu tải cao: Hệ phụ gia cực áp hỗ trợ hình thành lớp màng bảo vệ tại bề mặt tiếp xúc, từ đó giảm nguy cơ mài mòn và hư hỏng bánh răng trong điều kiện tải nặng hoặc tải va đập.

Khả năng chống oxy hóa: Giúp hạn chế sự xuống cấp của dầu khi làm việc trong thời gian dài, hỗ trợ kiểm soát sự hình thành cặn và duy trì khả năng bôi trơn.

Chống gỉ và ăn mòn: Các phụ gia bảo vệ kim loại giúp hạn chế ảnh hưởng của độ ẩm và nước đối với bánh răng, ổ trục và các chi tiết bên trong hộp giảm tốc.

Khả năng tách nước: Dầu có khả năng tách khỏi nước tốt, thuận lợi cho việc loại bỏ lượng nước xâm nhập vào hệ thống trong quá trình vận hành.

Hỗ trợ kéo dài tuổi thọ thiết bị: Khi sử dụng đúng cấp độ nhớt và đúng yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất, dầu giúp hạn chế ma sát và mài mòn, góp phần giảm chi phí sửa chữa hộp giảm tốc.

Ứng dụng của dầu Caltex Meropa 220

Caltex Meropa 220 phù hợp với nhiều thiết bị và hệ thống truyền động công nghiệp yêu cầu dầu bánh răng chịu cực áp ISO VG 220, như hộp giảm tốc công nghiệp, bánh răng thẳng, bánh răng nghiêng, bánh răng côn, hệ thống băng tải, máy nghiền, máy trộn, thiết bị khai khoáng, thiết bị ngành xi măng, thép, sản xuất vật liệu, máy công cụ, ổ bi, ổ bạc, truyền động xích và một số hệ thống tuần hoàn dầu.

Dòng Meropa có thể được sử dụng trong nhiều phương pháp bôi trơn công nghiệp như ngập dầu, văng té, tuần hoàn hoặc phun dầu, tùy thiết kế của thiết bị và hướng dẫn từ nhà sản xuất.

Thông số kỹ thuật Caltex Meropa 220

Theo bảng dữ liệu sản phẩm Meropa của Caltex, các thông số tiêu biểu của cấp ISO VG 220 như sau:

Thông số	Caltex Meropa 220
Cấp độ nhớt ISO	ISO VG 220
Mã sản phẩm	530402
Cấp AGMA	5EP
Cấp David Brown	5E
Mức tải FZG	12
Điểm rót chảy	-15°C
Tải Timken OK	34,0 kg
Độ nhớt động học ở 40°C	220 mm²/s
Độ nhớt động học ở 100°C	19,2 mm²/s
Chỉ số độ nhớt	98

Các giá trị trên là thông số tiêu biểu, có thể có sai số nhỏ giữa các lô sản xuất mà không ảnh hưởng đến hiệu năng sản phẩm.

Tiêu chuẩn hiệu năng

Caltex công bố dòng Meropa đáp ứng các yêu cầu hiệu năng ANSI/AGMA 9005-E02 EP, AIST 224, David Brown Table E và DIN 51517 Part 3 CLP trong các phạm vi độ nhớt tương ứng. Meropa 220 nằm trong phạm vi cấp độ nhớt được công bố cho các tiêu chuẩn này.

Điều này giúp Meropa 220 phù hợp với nhiều hộp giảm tốc công nghiệp có yêu cầu dầu bánh răng CLP hoặc EP cấp độ nhớt ISO VG 220.

Caltex Meropa 220 dùng cho loại hộp giảm tốc nào?

Meropa 220 thường được lựa chọn cho các hộp giảm tốc công nghiệp mà nhà sản xuất yêu cầu ISO VG 220 và dầu bánh răng có phụ gia cực áp.

Tuy nhiên, không nên lựa chọn dầu chỉ dựa vào việc thiết bị đang sử dụng “dầu bánh răng”. Cần kiểm tra chính xác yêu cầu về cấp độ nhớt, tiêu chuẩn dầu, nhiệt độ vận hành, tốc độ bánh răng và tải trọng.

Ví dụ, một hộp giảm tốc yêu cầu ISO VG 320 không nên tự ý chuyển sang Meropa 220 nếu chưa có đánh giá kỹ thuật, dù hai sản phẩm cùng thuộc dòng Meropa.

Lợi ích khi sử dụng đúng dầu Meropa 220

Sử dụng đúng Caltex Meropa 220 giúp tạo màng bôi trơn phù hợp giữa các bề mặt bánh răng, giảm tiếp xúc trực tiếp giữa các chi tiết kim loại và hạn chế hiện tượng mài mòn.

Đối với nhà máy sử dụng nhiều hộp giảm tốc, lựa chọn đúng dầu còn giúp quá trình bảo trì thuận tiện hơn, giảm nguy cơ sử dụng nhầm cấp độ nhớt và hỗ trợ thiết bị vận hành ổn định trong thời gian dài.

Đặc biệt với các dây chuyền hoạt động liên tục như máy nghiền, băng tải, máy trộn hoặc hệ thống truyền động trong nhà máy xi măng và khai khoáng, việc kiểm soát tình trạng dầu và thay dầu đúng thời điểm có vai trò quan trọng đối với tuổi thọ hộp giảm tốc.

Mua dầu Caltex Meropa 220 chính hãng

Khi lựa chọn dầu Caltex Meropa 220, khách hàng nên kiểm tra yêu cầu dầu bôi trơn trong tài liệu hướng dẫn của hộp giảm tốc hoặc thông tin trên tem thiết bị.

Nếu chưa xác định được loại dầu phù hợp, nên cung cấp hãng và model hộp giảm tốc, công suất, tốc độ, nhiệt độ vận hành, môi trường làm việc và loại dầu đang sử dụng để đối chiếu trước khi thay dầu.

Caltex Meropa 220 là lựa chọn phù hợp cho nhiều hệ thống bánh răng công nghiệp cần dầu chịu cực áp ISO VG 220, đặc biệt trong các ứng dụng yêu cầu khả năng chống mài mòn, ổn định oxy hóa và bảo vệ chống gỉ.

Tài liệu kỹ thuật (TDS) Và Bảng chỉ dẫn an toàn (MSDS)

Thông tin liên hệ mua hàng (zalo/call): 0969.643.116 / 0968.06.05.08