Việc lựa chọn dầu bôi trơn phù hợp cho động cơ không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành mà còn quyết định tuổi thọ, mức tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.
Hiện nay, hai dòng sản phẩm phổ biến nhất là dầu đơn cấp và dầu đa cấp. Vậy động cơ của bạn nên dùng loại nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu chi tiết ngay dưới đây.
1. Dầu động cơ đơn cấp là gì?
Dầu đơn cấp (Single Grade Oil) là loại dầu có một cấp độ nhớt cố định, được đánh giá theo tiêu chuẩn SAE.
Ví dụ dầu đơn cấp phổ biến: SAE 30, SAE 40, SAE 50
Ứng dụng thực tế:
-
Động cơ đời cũ
-
Máy nông nghiệp, máy phát điện
-
Máy công nghiệp ít thay đổi nhiệt độ
-
Thiết bị không yêu cầu cao về tiết kiệm nhiên liệu
Phù hợp cho khách hàng cần giải pháp kinh tế, dễ sử dụng
2. Dầu động cơ đa cấp là gì?
Dầu đa cấp (Multi Grade Oil) là loại dầu được pha chế với hệ phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt, cho phép dầu hoạt động hiệu quả trong dải nhiệt độ rộng.
Ví dụ dầu đa cấp : SAE 10W-30, SAE 15W-40, SAE 5W-40.
Ý nghĩa ký hiệu:
-
W (Winter): khả năng chảy loãng khi lạnh
-
Số phía sau: độ nhớt khi động cơ hoạt động
3. So sánh dầu đơn cấp và dầu đa cấp
| Tiêu chí | Dầu đơn cấp | Dầu đa cấp |
|---|---|---|
| Khả năng thích ứng nhiệt độ | Thấp | Rất cao |
| Khởi động lạnh | Kém | Tốt |
| Bảo vệ động cơ | Trung bình | Cao |
| Tiết kiệm nhiên liệu | Thấp | Tốt |
| Chu kỳ thay dầu | Ngắn | Dài hơn |
| Giá thành | Thấp | Cao hơn |
| Phù hợp | Máy cũ | Máy hiện đại |
4. Nên chọn dầu nào cho động cơ của bạn?
Chọn dầu đơn cấp nếu:
-
Động cơ cũ
-
Nhiệt độ làm việc ổn định
-
Ưu tiên chi phí thấp
Chọn dầu đa cấp nếu:
-
Động cơ đời mới
-
Khởi động thường xuyên
-
Làm việc trong môi trường nóng – lạnh thay đổi
-
Cần bảo vệ động cơ lâu dài
Lưu ý quan trọng:
Có thể dùng dầu đa cấp thay cho dầu đơn cấp.
Không nên dùng dầu đơn cấp cho động cơ yêu cầu dầu đa cấp.
